Parkeernota 2008
De gemeente Hellendoorn heeft de parkeernota uit 2004 voor het centrum van Nijverdal geactualiseerd. Met het oog op het invoeren van betaald parkeren in 2011 was een vernieuwing noodzakelijk. Samen met adviesbureau Goudappel Coffeng is de invoering van betaald parkeren uitgewerkt en aangevuld met een actualisatie, onder andere op het gebied van nieuwe ontwikkelingen, inzichten en technieken. De parkeernota vloeit voort uit het Masterplan Centrum Nijverdal (2002), waarin de bouw van een ondergrondse parkeergarage in het centrum van Nijverdal een belangrijk onderdeel is.
Masterplan centrum Nijverdal
Parkeren vormt een van de belangrijke pijlers onder het Masterplan Centrum Nijverdal. Een nieuwe ondergrondse parkeergarage in het Nijverdalse centrum is nodig om te voldoen in de toekomstige behoefte aan parkeergelegenheid in het centrumgebied. Met de vaststelling van het Masterplan heeft de gemeenteraad besloten om over te gaan tot de invoering van betaald parkeren in de parkeergarage en in een bepaald gebied rondom de parkeergarage, onder andere om de kosten van de bouw van de parkeergarage te bekostigen. Het uiteindelijke doel van het Masterplan is het geven van een kwaliteitsimpuls aan het centrum van Nijverdal, zodat het daar goed wonen, winkelen en verblijven is.
Nieuwe ontwikkelingen in de parkeernota
In de geactualiseerde parkeernota van de gemeente wordt aandacht besteed aan een aantal vernieuwingen, zoals enkele landelijke ontwikkelingen op het gebied van parkeren en enkele planontwikkelingen in de gemeente.
Landelijke ontwikkelingen die van belang zijn voor het gemeentelijke parkeerbeleid in Nijverdal zijn de groeiende aandacht voor zogenoemd realtime parkeren (achteraf betalen voor de werkelijk geparkeerde tijd), bijvoorbeeld via betalen van een parkeerplaats via gsm-parkeren.
Belangrijke gemeentelijke ontwikkelingen in Hellendoorn zijn de verdere realisatie van het Masterplan Centrum Nijverdal. Daarnaast zijn ook plannen uitgewerkt voor het verplaatsen van het station. Ook bij de nieuwe stationsomgeving zal voldoende aandacht besteed worden aan de invulling van het parkeerbeleid en de parkeerfaciliteiten in het gebied.
De ruimtelijke en infrastructurele ontwikkelingen binnen de gemeente Hellendoorn maken het mogelijk en noodzakelijk om de lokale verkeersstructuur opnieuw te ordenen en in te richten. Als uitgangspunt bij deze uitwerking is ervoor gekozen dat mobiliteit de sociale, economische en ecologische kwaliteiten van de gemeente dient te versterken. Hiertoe wordt door de gemeente ook een Mobiliteitsplan opgesteld. Het parkeerbeleid van de gemeente vindt aansluiting bij de visie uit het Mobiliteitsplan.
Visie op parkeren
Met het Masterplan Centrum Nijverdal wordt de ontwikkeling van een uitgestrekt centrum naar een compact centrum voorzien. Het is belangrijk dat de parkeersituatie in het centrum hierbij aansluit: het moet makkelijk zijn om een vrije parkeerplaats dicht bij de bestemming te vinden. Tegenover de kwaliteit die hiermee geboden wordt, staat een parkeertarief, waarbij alle gebruikers tezamen (bewoners, bezoekers en werknemers) voor de kosten van deze kwaliteit betalen. Om deze visie op het parkeerbeleid in Nijverdal vorm te geven heeft de gemeente Hellendoorn twee sturingsinstrumenten in handen: sturing op het aantal parkeerplaatsen en sturing op de prijs van de parkeerplaats.
In de Parkeernota 2008 worden deze twee instrumenten verder uitgewerkt. U kunt de Parkeernota 2008 downloaden door op de onderstaande link te klikken.