Trajectdeel Hellendoorn

• Planning
• Tekeningen, kaarten en impressies
• Fotomap

Trajectdeel Hellendoorn
De nadere uitwerking van de drie varianten leverde de volgende aanpassingen op:

Parallelstructuur:

• tracé Schuilenburgerweg is iets in westelijke richting opgeschoven,
• overbrugging bij sportpark is toegevoegd,
• rotonde ten zuiden van de Blenke is toegevoegd.

Een impressie van deze uitwerking levert het beeld op van een doorgaande weg en een ventweg met ertussen een groenstrook met eventueel hagen en/ of bomen (een situatie die vergelijkbaar is met de Rijssensestraat ter hoogte van de Lange Jan). Ter hoogte van de Ola is er de mogelijkheid om het hek en poorten te vervangen voor bijvoorbeeld een groen geluidsscherm.

Aangepaste parallelstructuur:

• tracé Schuilenburgerweg is iets in westelijke richting opgeschoven,
• velden sportpark zijn gedraaid en tracé loopt over achterzijde sportpark,
• tracé is verlengd naar achter Kasteelstraat 15,
• rotonde bij Ola is in oostelijke richting verschoven,
• rotonde ten zuiden van de Blenke is toegevoegd.

Een impressie van deze uitwerking levert een mix op van de twee andere uitwerkingen. Ter hoogte van de sportvelden (die ook worden opgehoogd tot hetzelfde niveau als de weg) ligt de weg 1 tot 1,50 m boven maaiveld. Naar het beekdal toe komen aanvullend voorzieningen om de weg af te schermen van het beekdal. Het tracé voor en na het sportpark geeft een beeld van een doorgaande weg en een ventweg met ertussen een groenstrook eventueel met hagen en/ of bomen.

Omlegging:

• velden sportpark zijn gedraaid en tracé loopt over achterzijde sportpark,
• rotonde bij de Ola is toegevoegd,
• tracé is verlegd over magazijn Ola,
• tracé is ten zuiden van de Ola teruggelegd,
• rotonde bij de Blenke is in zuidelijke richting verschoven.

Een impressie van deze uitwerking levert het beeld op van een doorgaande weg die verder van de bebouwing af ligt op een talud in het Reggedal van 1 tot 1,50 meter boven maaiveld. De weg vormt daarmee een fysieke afscherming tussen dorp en Reggedal. Naar het beekdal toe komen op meerdere plekken aanvullend voorzieningen, vooral in de vorm van ophogingen.

Voorkeurvariant
De gemeenteraad heeft in de vergadering van 18 maart 2008 gekozen voor de aangepaste parallelstructuur als voorkeursvariant voor de aanleg van dit deel van de Noordzuidverbinding. Deze variant is opgenomen in het project gebiedsontwikkeling de Koemaste.